街道計數係統

行人計數

作為智慧城市規劃的一部分，以交通量衡量公共設施（如人行道、人行橫道或人行天橋）的使用情況，以改善或建設高流量地區的新基礎設施，包括：

• 設施使用的行人行為
• 預測計數
• 熱圖

面積計數

• 人群控制以避免踩踏 - 跟踪人群密度，以防止高峰時段的擁堵和混亂。
• 監控實時佔用水平 - 實時佔用數據，並在接近或超過限制時發出視覺警告和警報。
• 船員和團隊分配 - 根據實時情況將員工分組。
• 室內外數據分析 - 可以在公共區域進行部署，無論是有遮蔽的還是無遮蔽的。

替換零星計數

• 作為道路悖論，找出城市核心不可避免的交通擁堵的根本原因。
• 分流計劃可以按日、月、年甚至高峰時段進行。
• 為未來的城市規劃分析道路交通密度，尤其是在特大城市。

街道交通

為城市規劃做出數據驅動的基礎設施決策。

• 高街重新開放 - 城市基礎設施規劃。
• 使用人流量數據測量行人和車輛體積 - 這些應用包括人體檢測、姿態估計和汽車檢測，作為智慧城市規劃的一部分，幫助改善或建設高流量地區的新基礎設施。
• 衡量公共設施的使用情況 - 做出明智的基礎設施決策，例如改善公交路線或在熱門地點擴大庇護所。

街道交通

了解每條街道的每日趨勢將有助於分配適當的資源，

• 確定高峰時段和交通擁堵區域。
• 提高整體效率並可能節省成本。
• 還可以設置閾值警報，以便管理層在 Covid-19 大流行期間對任何過度擁擠的情況採取適當的行動。