街道计数系统

行人计数

作为智慧城市规划的一部分，以交通量衡量人行道、人行横道或人行天桥等公共设施的使用情况，以改善或建设高流量地区的新基础设施，包括：

• 设施使用的行人行为
• 预测计数
• 热图

面积计数

• 人群控制以避免踩踏 - 跟踪人群密度，以防止高峰时段的拥堵和混乱。
• 监控实时占用水平 - 实时占用数据，并在接近或超过限制时发出视觉警告和警报。
• 船员和团队分配 - 根据实时情况将员工分组。
• 室内外数据分析 - 可以在公共区域进行部署，无论是有遮蔽的还是无遮蔽的。

替换零星计数

• 作为道路悖论，找出城市核心不可避免的交通拥堵的根本原因。
• 分流计划可以按日、月、年甚至高峰时段进行。
• 为未来的城市规划分析道路交通密度，尤其是在特大城市。

街道交通

为城市规划做出数据驱动的基础设施决策。

• 高街重新开放 - 城市基础设施规划。
• 使用人流量数据测量行人和车辆体积 - 这些应用包括人体检测、姿态估计和汽车检测，作为智慧城市规划的一部分，帮助改善或建设高流量地区的新基础设施。
• 衡量公共设施的使用情况 - 做出明智的基础设施决策，例如改善公交路线或在热门地点扩大庇护所。

街道交通

了解每条街道的每日趋势将有助于分配适当的资源，

• 确定高峰时段和交通拥堵区域。
• 提高整体效率并可能节省成本。
• 还可以设置阈值警报，以便管理层在 Covid-19 大流行期间对任何过度拥挤的情况采取适当的行动。