街路カウントシステム

歩行者カウント

スマートシティの計画の一環として、交通量の多いエリアで新しいインフラストラクチャを改善または構築するために、歩道、横断歩道、歩道橋などの公共施設の使用状況を交通量で測定します。

• 施設の使用に関する歩行者の行動
• 予測カウント
• ヒートマップ

エリアカウント

• スタンピードを回避するための群集制御 - 混雑の密度を追跡して、ピーク時の混雑や混乱を防ぎます。
• リアルタイムの占有レベルを監視する - 制限に近づいたり超えたりした場合の視覚的な警告とアラートを備えたリアルタイムの占有データ。
• 乗組員とチームの割り当て - リアルタイムの状況に基づいて従業員をグループに分割します。
• 屋内と屋外の両方のデータ分析 - 展開は、保護されているかどうかに関係なく、公共エリアに実行できます。

散発的なカウントを置き換える

• 道路のパラドックスとして機能し、市内中心部で避けられない交通渋滞の根本原因を特定します。
• 迂回計画は、毎日、毎月、または毎年の均等なベースでピーク時に実行できます。
• 将来の都市計画のために、特にメガシティでの道路交通密度を分析すること。

通りの交通

都市計画のためのデータ駆動型インフラストラクチャの決定を行います。

• ハイストリートの再開 - 都市インフラ計画。
• 足場データを使用して歩行者と車両の体積を測定する - これらのアプリケーションには、スマート シティの計画の一環として、交通量の多いエリアでの新しいインフラストラクチャの改善または構築に役立つ、人間の検出、姿勢推定、自動車の検出が含まれます。
• 公共施設の使用状況を測定する - バス路線の改善や人気のある場所でのより大きな避難所など、インフラストラクチャに関する決定を情報に基づいて行う。

通りの交通

すべての街路の日々の傾向を理解することは、適切なリソースを割り当てるのに役立ちます。

• ピーク時間帯と交通渋滞エリアを特定します。
• 全体的な効率を改善し、潜在的にコストを節約します。
• Covid-19パンデミックの範囲内で、管理者が過密状態に対して適切なアクションを実行できるように、しきい値アラートを設定することもできます。